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【我国首套全海深痕量金属CTD绞车系统完成深海作业示范应用】
4月21日，国首大连海事大学发布消息，套全统完我国首个自主研发的海深痕量海作全海深痕量金属CTD（温盐深仪）绞车系统——“海威CTD11000”近日在南海完成了深海作业示范。此次作业由广州海洋地质调查局的金属D绞“海洋地质二号”船执行，开展了两次深海拖曳作业，车系成深放缆长度都超过了11000米，业示用最大的国首放缆长度达到11249.4米，证实了这一国产深海绞车系统的套全统完作业能力。这种深海、海深痕量海作极地科考绞车系统用于调查仪器的金属D绞吊放和回收，是车系成深科考船的基本设备。该项目依托国家重点研发计划“深海和极地关键技术与装备”专项，业示用由大连海事大学与多家企业合作研制，国首具备主动升沉补偿功能，套全统完系统完全国产化，海深痕量海作自主可控，能够支持全海域科考作业。(新华社)
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